Explicación técnica e preguntas e respostas do cliente

Iluminación de aeroporto CAS KWCOB con corte de iluminación Iluminación de mastro alto Serie CPPL: premio Alighting Magic Lamp 2024 ao excelente produto de iluminación viaria
Dado que as lámpadas de mercurio se retiraron do mercado, os LED tradicionais adoitan empregar perlas de lámpada SMD dispostas en fila para resolver o problema da xestión térmica en aplicacións de lámpadas de alta potencia. Ao mesmo tempo, debido á disposición dispersa das fontes de luz e á gran área luminosa, é difícil conseguir un corte de luz para cumprir os requisitos de seguridade dos voos nos aeroportos, o que resulta nunha gran cantidade de luz derramada por riba dos 0 graos horizontalmente, especialmente o brillo cara á torre de control, o que inevitablemente afecta á observación da torre das engalaxes e aterraxes das aeronaves. As luces deben estar confinadas na plataforma. A entrevista COB de alta potencia, a pequena superficie luminosa e a alta potencia permiten que cada fonte de luz sexa deseñada de forma independente cunha estrutura de corte de luz para evitar o brillo, resolvendo eficazmente o problema da luz derramada e promovendo aplicacións de iluminación respectuosas co medio ambiente.







